东坑搬家公司-东坑镇新门楼管理区草塘花园玉兰阁搬家到东坑皇家公馆

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东坑搬家公司-东坑镇新门楼管理区草塘花园玉兰阁搬家到东坑皇家公馆

东坑搬家公司 地址：东莞市东坑镇沿河西路（东坑医院附近） 联系人：陈生 15626801666 http://www.anshun168.com/

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东坑皇家公馆
     皇家公馆”位于东莞市东坑镇政府旁，占地面积：42438.50平方米，总建筑面积：190411.98平方米，住宅总户数为1475户，容积率为3.7。
皇家公馆座落于东坑的城市中心,在高新开发区松山湖和东部工业园之间。松山湖高科技产业园于2001年11月正式设立，面积共72平方公里，分为工业园、科技园、商住配套区、教育区和旅游度假区五个区域，是融科技与山水共一色”高规格高科技生态产业园。被国家科技部评为中国最具发展潜力的高新技术产业开发区，誉为“世界高科技的后花园。已有日本、法国、英国、韩国等众多世界500强的企业进驻。
皇家公馆东临东坑镇城市主干道中兴大道,南面与镇政府相邻,北面为东兴路商业中心，是东坑首屈一指的人居风水宝地。
皇家公馆位于东坑的商业中心，周边配套一应俱全，项目附近有休闲、娱乐、文化、餐饮、大型商场、超市、银行、学校、医院等各项生活配套设施，如世纪广场和政府广场、鹰岭公园、佳佳乐商场、麦当劳、中凯国际大酒店、中心小学等。项目自身配套有3万平方米的商业，将打造成东坑最繁华的商业中心。皇家公馆”由16栋15-25层高层组合而成，拥有1层地下车库，建筑总高度83米。项目采用新古典主义的欧式建筑风格，半围合的点式建筑围合而成，形成东坑最高建筑群落。其建筑采用渐变式立面、石柱、拱门、尖顶、退台式顶层等处理，体现浓郁的欧式风情，彰显皇家的大气、豪迈风范。项目秉承“现代、简约、卓越、国际化”的规划理念，由中建四局担纲整体施工构建。
项目以94-127平米房的三房、140-166平米的四房为主，少量2房、5房、越式、顶层复式，户型种类齐全。

东坑镇3路车经过那里，站点如下：
东坑路口、建材市场、杨梅岭、初坑、富港（南门）、旭东学校、黄麻岭村委会、黄麻岭新村、骏达工业园、俊达桥、东坑医院、东坑桥头、草塘花园、新门楼桥、东银酒店、万胜商场、德信酒店、裕东广场、彭屋派出所 、骏发工业区、角社桥、角社市场、角社六队、角社七队、角社八队路口、角社（茶山路口）

东莞东坑草塘花园是个绿化多的成熟楼房，管理比较严密．地势好，周边是学校，市场，医院，环境非常好，是一个静中带旺的好地方。用地面积10507.4平方米，建筑占地面积2180.2平方米，总建筑面积19800.9平方米，绿地休闲面积4203平方米，共有建筑5栋，商住用途。

妙龄女责备老人：不该早高峰期和上班族抢轻轨

昨天早上，70岁的王先生和一名20多岁的年轻女子因为争执闹进了派出所，争执的原因让他有点心酸又有点无奈。
`王先生和同伴到骨科医院看病。他乘坐3号线后换乘1号线，从小什字站出站时，这名素不相识的年轻女子责备他们，“老年人不该在7：00—9：00的早高峰期和上班族抢轻轨！我父母就从不这样！”
年轻乘客
老年人不该和上班族抢轻轨
说起早上的遭遇，王先生和同伴仍有些激动，“以前听好多老年朋友说起过，但没想到自己也遇上了！”
昨天早上，王先生和同伴到骨科医院看病。他们从观音桥乘坐轨道3号线到两路口，然后换乘1号线到小什字。出站时，因为同伴是腿骨骨折后到医院复查，走路缓慢，他们打算乘坐直升的电梯出站，谁知，一名20多岁的年轻女子很严肃地对他们说：“老年人不该在7：00到9：00的早高峰期和上班族抢轻轨！”
王先生说，他是个较真的人，于是应了回去：“善待老人，就是善待明天的自己。”还当场掏出身份证、病历让同行的乘客查看，证明“自己乘坐轻轨不是好玩，而是看病。”
谁知这一来二往，女子和王先生发生了激烈的争吵。女子说，“我的父母就从来不和上班族‘抢轻轨"。而王先生也不相让，“我的女儿乘坐轻轨从来不坐座位，都把座位让给老年人！”
在场的乘客也分成两派互不相让，有人支持女子：“老年人又不上班，就不该在高峰期出门抢轻轨！”但也有不少乘客支持王先生，“老年人比年轻人更不容易。家家都有老年人，难道他们就愿意高峰期出门挤轻轨？”
口水战你来我往，最后女子拨打了110报警。王先生、女子，还包括现场的几位乘客，都被民警请进了大阳沟派出所。
老年乘客
我一大早出门也是办正事啊
王先生说，他不介意说出自己的身份，他在一家老年杂志社任主任，之前就听不少老年朋友反映过，早上出门乘公交、轻轨，曾经遭受年轻人的白眼。
王先生也为此进行过调查：事实上，在年轻人出行最繁忙的这个时间段，老年人也有很多“正事”要办，比如接送孙子上下学，晚了孩子可能就迟到了；再比如出门看病，晚了就挂不上号了……
轨道集团
会增加班次和加强引导
针对昨天发生的这一起争执，重庆轨道集团相关负责人告诉重庆晨报记者，对于公共交通来说，不论是年轻乘客，还是老年乘客，都是乘客，因此要一视同仁。一般情况下，在客流量大的早晚高峰期，他们会通过服务的方式，来尽量避免早晚高峰对乘客造成的影响，比如增加班次、加强引导等。对于“抢轻轨”的争论，他们表示，还是需要乘客间相互体谅。

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